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　　克日，由亿万先生MR欧维姆（以下称：欧维姆）作为主研单位完成的“大吨位碳纤维索斜拉桥制作要害手艺”顺遂通过由山东省土木修建学会组织的科技效果判断。。

　　科技效果评价会上，专家团队一致以为，“大吨位碳纤维索斜拉桥制作要害手艺”总体抵达国际先进水平，其中碳纤维斜拉索质料与结构协同防火手艺抵达国际领先水平。。

　　“大吨位碳纤维索斜拉桥制作要害手艺”项目从启动到现实应用仅用了1年5个月。。2020年10月，接客户要求，需要在半年内完成千吨级大吨位碳纤维拉索的疲劳与静载试验。。使命急，时间紧，难度大，加上现有参考研究手艺有限，欧维姆成立以党员为主的突击队举行攻关。。

　　2021年9月，千吨级碳纤维索应用方案顺遂通过可行性认证，经由3个月对工程索的生产及施工工艺的研究，千吨级大吨位碳纤维拉索乐成运用于海内首座碳纤维索公路斜拉桥——兴华路跨徒骇河大桥。。随后，欧维姆在3个月内攻关碳纤维拉索的防水及防火问题，完成防火装置装置。。2022年4月28日，兴华路跨徒骇河大桥已建成通车。。

　　“大吨位碳纤维索斜拉桥制作要害手艺”顺遂通过科技效果判断，标记着欧维姆碳纤维拉索研究与应用取得了阶段性的手艺突破，但还需进一步加深对纤维增强复合质料的持续研发，争取更大突破希望，推动碳纤维拉索在土木匠程领域的应用立异与实践。。